### 傲迪玛汽车(08418.HK)估值分析
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#### **一、生意特性分析**
1. **行业与商业模式**
- **行业地位**:傲迪玛汽车属于汽车制造业,但其业务规模较小,主要聚焦于特定细分市场。从财务数据来看,公司营收规模有限,且盈利能力较弱,尚未形成明显的竞争优势。
- **盈利模式**:公司依赖销售产品获取收入,但毛利率未披露,表明其产品附加值较低,可能面临激烈的市场竞争。
- **风险点**:
- **盈利能力不足**:2025年中报显示,公司净利率为-0.48%,归母净利润为-10.2万元,说明公司仍处于亏损状态,盈利能力堪忧。
- **营收下滑**:2025年上半年营业总收入为2,121.1万元,同比大幅下降33.13%,反映出市场需求疲软或公司竞争力不足。
2. **财务健康度**
- **ROE/ROIC**:2024年年报显示,ROE为-24.01%,ROIC未披露,但结合净利润和资产结构,可推测公司资本回报率极低,难以支撑长期增长。
- **现金流**:
- 2025年中报显示,经营活动现金流净额为30.6万元,占流动负债比例为3.69%,表明公司短期偿债能力尚可,但现金流较为紧张。
- 投资活动现金流净额为191.8万元,表明公司在进行一定规模的投资,可能是为了拓展业务或改善产能。
- 筹资活动现金流净额为-232.3万元,反映公司融资压力较大,资金链存在潜在风险。
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#### **二、财务指标分析**
1. **盈利能力分析**
- **净利率**:2025年中报净利率为-0.48%,2024年年报为-1.72%,2023年年报为-1.42%,整体呈恶化趋势,说明公司成本控制能力较差,盈利能力持续走弱。
- **毛利率**:未披露,但结合三费占比(0.72%)及净利率水平,可推测毛利率较低,产品附加值不高。
- **扣非净利润**:未披露,但归母净利润连续多年为负,说明公司主营业务未能实现盈利。
2. **费用控制分析**
- **三费占比**:2025年中报三费占比为0.72%,2024年年报为0.45%,2023年年报为0.42%,整体呈上升趋势,表明公司管理费用、销售费用和财务费用有所增加,成本控制能力有待提升。
- **销售费用**:2025年中报为15.2万元,2024年年报为39.3万元,2023年年报为44.3万元,销售费用逐年下降,可能反映公司销售策略调整或市场拓展受限。
- **管理费用**:未披露,但根据三费占比判断,管理费用相对较低,可能公司运营效率较高,但无法弥补整体亏损。
3. **现金流分析**
- **经营性现金流**:2025年中报为30.6万元,2024年年报为127.2万元,2023年年报为284万元,呈现逐年下降趋势,说明公司经营性现金流持续恶化,需警惕资金链断裂风险。
- **投资性现金流**:2025年中报为191.8万元,2024年年报为407.7万元,2023年年报为65.4万元,投资活动现金流净额波动较大,可能反映公司正在进行扩张或调整业务结构。
- **筹资性现金流**:2025年中报为-232.3万元,2024年年报为-480.1万元,2023年年报为-339.1万元,筹资活动持续为负,表明公司融资能力较弱,资金来源受限。
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#### **三、估值分析**
1. **市盈率(PE)**
- 公司目前未披露净利润数据,因此无法计算市盈率。但从归母净利润连续多年为负的情况看,公司当前估值可能偏低,但缺乏盈利支撑,估值逻辑不清晰。
2. **市净率(PB)**
- 由于公司未披露净资产数据,无法计算市净率。但结合公司盈利能力差、现金流紧张的现状,PB可能较低,但不具备投资吸引力。
3. **其他估值指标**
- **NOPLAT**:2025年中报为-10.2万元,2024年年报为-151.5万元,2023年年报为-126万元,说明公司经营性现金流持续为负,缺乏稳定的盈利基础。
- **EV/EBITDA**:因EBITDA未披露,无法计算该指标。
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#### **四、投资建议**
1. **短期风险提示**
- 公司盈利能力持续恶化,营收大幅下滑,且现金流紧张,短期内存在较大的经营风险。
- 三费占比逐年上升,成本控制能力不足,进一步压缩利润空间。
2. **中长期关注点**
- 若公司能够有效控制成本、提升毛利率,并实现营收增长,未来有望改善盈利状况。
- 投资活动现金流净额为正,表明公司正在布局新业务或扩大产能,若能成功转型,可能带来新的增长点。
3. **投资策略建议**
- **谨慎观望**:当前公司基本面较差,盈利能力不足,估值缺乏支撑,不建议盲目买入。
- **关注后续财报**:重点关注2025年下半年的营收表现、成本控制效果以及现金流改善情况,若出现明显好转,可考虑逐步建仓。
- **风险对冲**:若投资者仍看好公司未来发展,建议在股价低位时分批建仓,并设置止损线以控制风险。
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#### **五、总结**
傲迪玛汽车(08418.HK)当前处于亏损状态,盈利能力较弱,营收持续下滑,现金流紧张,且三费占比逐年上升,显示出公司在经营和管理方面存在较大问题。尽管公司正在进行一定的投资布局,但短期内难以扭转亏损局面。投资者应保持谨慎,密切关注公司后续财报表现,评估其是否具备真正的成长潜力。
| 股票名称 |
申购日期 |
发行价 |
申购上限 |
| 健信超导 |
2025-12-15(周一) |
18.58 |
10万 |
| 天溯计量 |
2025-12-12(周五) |
36.8 |
4万 |
| 锡华科技 |
2025-12-12(周五) |
10.1 |
21万 |
| 元创股份 |
2025-12-09(周二) |
24.75 |
19.5万 |
| 纳百川 |
2025-12-08(周一) |
22.63 |
6.5万 |
| 优迅股份 |
2025-12-08(周一) |
51.66 |
4.5万 |
| 沐曦股份 |
2025-12-05(周五) |
104.66 |
6万 |
| 昂瑞微 |
2025-12-05(周五) |
83.06 |
3.5万 |
| 股票名称 |
三个月上榜次数 |
买入额 |
卖出额 |
| 安泰集团 |
28 |
156.47亿 |
161.52亿 |
| 方盛股份 |
26 |
8.55亿 |
8.82亿 |
| 天际股份 |
26 |
648.93亿 |
667.41亿 |
| 平潭发展 |
25 |
177.40亿 |
181.82亿 |
| 国晟科技 |
24 |
320.54亿 |
316.91亿 |
| 海科新源 |
24 |
196.10亿 |
196.10亿 |