### 嘉友国际(603871.SH)估值分析
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#### **一、生意特性分析**
1. **行业与商业模式**
- **行业地位**:嘉友国际属于物流(申万二级)行业,主要业务为跨境物流服务,涵盖国际货运代理、供应链管理等。公司依托于“一带一路”政策红利,尤其在非洲市场有较强的布局和项目落地能力。
- **盈利模式**:公司以提供物流服务为主,通过运输、仓储、报关等环节获取收入。其盈利模式依赖于物流网络的覆盖能力和成本控制能力,同时受国际贸易环境、汇率波动等因素影响较大。
- **风险点**:
- **行业周期性**:物流行业具有明显的周期性特征,经济下行时需求可能萎缩,导致收入和利润承压。
- **汇率波动风险**:公司业务涉及大量外币结算,汇率波动可能对净利润产生显著影响。
- **市场竞争加剧**:随着物流行业的快速发展,竞争者增多,可能导致价格战或利润率下降。
2. **财务健康度**
- **ROIC/ROE**:根据2024年年报数据,嘉友国际的ROIC为23.23%,ROE为23.94%,显示公司资本回报率较高,盈利能力较强。但2025年中报数据显示,ROIC和ROE有所下滑,需关注未来增长潜力。
- **现金流**:2025年中报显示,经营活动现金流净额为3.18亿元,高于流动负债的13.63%,表明公司具备良好的现金流管理能力。投资活动现金流净额为-1.54亿元,反映公司在扩大业务规模或进行项目投资。筹资活动现金流净额为1.85亿元,说明公司融资能力较强。
- **资产负债结构**:短期借款为4.62亿元,长期借款未披露,整体负债水平可控。存货为9.87亿元,应收账款为3.11亿元,资产流动性较好。
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#### **二、盈利能力分析**
1. **营收与利润表现**
- 2025年中报数据显示,公司营业总收入为40.84亿元,同比减少11.99%;归母净利润为5.61亿元,同比减少26.15%;扣非净利润为5.51亿元,同比减少26.82%。
- 2025年一季度财报显示,公司营业总收入为22.95亿元,同比增长15.02%;归母净利润为2.62亿元,同比下降14.77%;扣非净利润为2.54亿元,同比下降16.78%。
- 从季度数据来看,公司营收呈现波动,但净利润持续下滑,反映出成本上升或毛利率下降的压力。
2. **毛利率与净利率**
- 2025年中报毛利率为18.17%,同比减少13.86%;净利率为13.86%,同比减少15.63%。
- 2025年一季度毛利率为16.44%,净利率为11.47%。
- 毛利率和净利率均出现下滑,表明公司面临成本压力或竞争加剧,需关注其成本控制能力和定价能力。
3. **费用控制**
- 三费占比为2.33%(2025年中报),销售、管理、财务费用合计极低,显示出公司在费用控制方面较为出色。
- 销售费用为492.12万元,管理费用为9530.18万元,财务费用为-488.65万元(即财务收益)。
- 费用控制能力强是公司盈利能力的重要支撑,但也需警惕过度压缩费用是否会影响长期发展。
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#### **三、估值分析**
1. **当前估值水平**
- 根据2025年中报数据,公司静态市盈率(PE)约为9倍左右,低于15倍的参考值,显示出一定的估值优势。
- 2025年一季度财报显示,公司市值对应的PE约为10倍,接近分析师一致预期的14亿净利润,估值处于较低水平。
2. **历史估值对比**
- 公司历史上ROIC稳定在23%以上,显示其投资回报能力较强,且上市以来中位数ROIC为23.65%,说明公司具备较高的资本回报能力。
- 2024年ROIC为23.23%,2025年中报仍保持在23.23%,说明公司盈利能力并未明显下滑,估值具备一定支撑。
3. **未来增长潜力**
- 公司在非洲的在建项目可能带来未来的业绩增长,尤其是物流基础设施建设项目的推进,有望提升公司收入和利润。
- 若公司能够有效控制成本、提升毛利率,并在海外市场拓展更多业务,未来盈利有望改善,估值空间可能进一步打开。
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#### **四、投资建议**
1. **短期策略**
- 当前估值较低,若公司基本面未发生重大变化,可考虑逢低布局,关注其后续业绩表现。
- 关注2025年年报数据,若净利润恢复增长,估值可能进一步提升。
2. **中长期策略**
- 若公司能够持续优化成本结构、提升毛利率,并在非洲及其他海外市场实现业务扩张,未来成长性值得期待。
- 需关注宏观经济环境、汇率波动及国际贸易政策变化对公司的影响,避免因外部因素导致业绩波动。
3. **风险提示**
- 行业周期性波动可能影响公司业绩,需关注全球经济形势。
- 汇率波动可能对净利润造成负面影响,需关注外汇风险管理措施。
- 若公司无法有效控制成本或提升毛利率,未来盈利可能继续承压。
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#### **五、总结**
嘉友国际作为一家物流企业,具备较强的资本回报能力和良好的费用控制能力,当前估值处于较低水平,具备一定的安全边际。尽管短期内净利润有所下滑,但公司基本面仍较为稳健,未来若能实现业务扩张和成本优化,有望迎来估值修复机会。投资者可结合自身风险偏好,在合理估值区间内择机布局。
股票名称 |
申购日期 |
发行价 |
申购上限 |
三协电机 |
2025-08-26(周二) |
8.83 |
855万 |
华新精科 |
2025-08-25(周一) |
18.6 |
13.5万 |
巴兰仕 |
2025-08-19(周二) |
15.78 |
902.5万 |
能之光 |
2025-08-13(周三) |
7.21 |
702万 |
宏远股份 |
2025-08-11(周一) |
9.17 |
1457.3万 |
志高机械 |
2025-08-05(周二) |
17.41 |
1020.3万 |
广东建科 |
2025-08-01(周五) |
6.56 |
14.5万 |
酉立智能 |
2025-07-29(周二) |
23.99 |
532.1万 |
股票名称 |
三个月上榜次数 |
买入额 |
卖出额 |
恒宝股份 |
50 |
233.87亿 |
242.51亿 |
北方长龙 |
42 |
240.37亿 |
239.39亿 |
上纬新材 |
29 |
126.50亿 |
120.16亿 |
南方路机 |
28 |
48.13亿 |
47.52亿 |
塞力医疗 |
26 |
52.19亿 |
43.74亿 |
江南新材 |
26 |
18.63亿 |
16.70亿 |