### 中国资源交通(00269.HK)估值分析
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#### **一、生意特性分析**
1. **行业与商业模式**
- **行业地位**:中国资源交通属于资源类企业,主要业务涉及煤炭、矿产等资源的开采与销售。从财务数据来看,公司业务波动性较大,受宏观经济和大宗商品价格影响显著。
- **盈利模式**:公司依赖于资源产品的销售获取收入,但毛利率表现不稳定,且净利率长期为负,说明盈利能力较弱。
- **风险点**:
- **盈利能力差**:2024年中报显示净利率为-35.64%,2025年年报净利率进一步恶化至-59.31%,表明公司产品或服务附加值不高,难以支撑持续盈利。
- **经营成本高企**:三费占比在2025年年报达到71.88%,其中销售费用高达6340.6万元,反映出公司在销售环节投入巨大,但未能有效转化为利润。
- **现金流压力大**:2025年年报显示经营活动现金流净额为1.87亿元,但筹资活动现金流净额为-1.82亿元,表明公司融资压力较大,资金链存在潜在风险。
2. **财务健康度**
- **ROIC/ROE**:2025年年报ROIC为-4.68%,ROE未提供,但归母净利润同比大幅下滑119.49%,说明资本回报率极低,公司对股东价值创造能力不足。
- **现金流**:虽然2025年经营活动现金流净额为1.87亿元,但投资活动现金流净额为-823.2万元,表明公司在扩张或资产维护方面投入较多,可能影响未来盈利潜力。
- **负债情况**:短期借款和长期借款均未披露,但筹资活动现金流净额为负,说明公司可能依赖外部融资维持运营,存在一定债务风险。
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#### **二、财务指标分析**
1. **盈利能力**
- **毛利率**:2025年年报毛利率为25.08%,低于2024年中报的33.78%,说明公司产品或服务的附加值有所下降。
- **净利率**:2025年净利率为-59.31%,远低于2024年中报的-35.64%,表明公司整体盈利能力持续恶化。
- **扣非净利润**:未提供具体数据,但归母净利润连续多年为负,说明公司核心业务亏损严重,无法通过非经常性损益改善盈利状况。
2. **运营效率**
- **三费占比**:2025年三费占比高达71.88%,其中销售费用占营收比例较高,反映出公司在市场拓展和销售管理上存在较大问题。
- **管理费用**:未提供具体数据,但三费占比评价为“公司经营中用在销售,财务,管理上的成本不少”,说明公司在费用控制方面存在明显短板。
3. **现金流状况**
- **经营活动现金流**:2025年经营活动现金流净额为1.87亿元,高于2024年中报的1.74亿元,表明公司主营业务具备一定现金生成能力。
- **投资活动现金流**:2025年投资活动现金流净额为-823.2万元,表明公司在固定资产或无形资产等方面有一定支出,可能用于扩大产能或技术升级。
- **筹资活动现金流**:2025年筹资活动现金流净额为-1.82亿元,说明公司融资需求较大,可能面临较大的偿债压力。
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#### **三、估值分析**
1. **市盈率(PE)**
- 由于公司连续多年亏损,市盈率无法计算,表明市场对公司未来盈利预期较低。
- 若以2025年归母净利润为-3.38亿元计算,市盈率为负值,说明公司当前估值缺乏盈利支撑。
2. **市净率(PB)**
- 未提供具体数据,但根据公司资产负债表结构,若公司资产规模较小,市净率可能偏高,反映市场对其资产质量的担忧。
3. **市销率(PS)**
- 2025年营业总收入为5.78亿元,若按当前股价计算,市销率可能较高,但由于公司盈利能力差,市销率不具备参考意义。
4. **其他估值指标**
- **NOPLAT**:2025年NOPLAT为-3.38亿元,表明公司即使扣除利息和税后净利润仍为负,说明其经营性现金流不足以支撑公司正常运转。
- **自由现金流**:2025年经营活动现金流净额为1.87亿元,但投资活动现金流净额为-823.2万元,自由现金流为1.79亿元,表明公司具备一定的自由现金流,但需关注其用途是否用于可持续发展。
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#### **四、投资建议**
1. **短期策略**
- **谨慎观望**:公司盈利能力持续恶化,且现金流压力较大,短期内不建议盲目买入。
- **关注政策动向**:作为资源类企业,公司可能受到国家政策调控影响,需密切关注相关政策变化。
2. **中长期策略**
- **关注转型机会**:若公司能够通过技术创新或业务转型提升盈利能力,可能具备一定的投资价值。
- **评估资产质量**:若公司拥有优质资源资产,可考虑其资产价值是否被低估,但需结合市场环境综合判断。
3. **风险提示**
- **盈利风险**:公司盈利能力持续低迷,未来盈利不确定性较大。
- **现金流风险**:筹资活动现金流净额为负,表明公司融资压力较大,需警惕债务违约风险。
- **行业周期风险**:资源类企业受宏观经济和大宗商品价格影响较大,需关注行业周期波动。
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#### **五、总结**
中国资源交通(00269.HK)目前处于盈利困境,净利率持续为负,三费占比过高,现金流压力较大,估值缺乏盈利支撑。尽管公司具备一定的经营性现金流,但其盈利能力、费用控制和现金流管理仍需大幅提升。投资者应谨慎对待,重点关注公司未来的转型能力和行业环境变化,避免盲目追高。
股票名称 |
申购日期 |
发行价 |
申购上限 |
友升股份 |
2025-09-12(周五) |
46.36 |
15万 |
昊创瑞通 |
2025-09-11(周四) |
21.0 |
6.5万 |
世昌股份 |
2025-09-09(周二) |
10.9 |
745.7万 |
艾芬达 |
2025-09-01(周一) |
27.69 |
5万 |
三协电机 |
2025-08-26(周二) |
8.83 |
855万 |
华新精科 |
2025-08-25(周一) |
18.6 |
13.5万 |
巴兰仕 |
2025-08-19(周二) |
15.78 |
902.5万 |
能之光 |
2025-08-13(周三) |
7.21 |
702万 |
股票名称 |
三个月上榜次数 |
买入额 |
卖出额 |
北方长龙 |
49 |
247.24亿 |
246.62亿 |
恒宝股份 |
42 |
222.35亿 |
228.76亿 |
上纬新材 |
30 |
127.37亿 |
123.94亿 |
南方路机 |
28 |
48.13亿 |
47.52亿 |
科力股份 |
27 |
10.62亿 |
12.32亿 |
方盛股份 |
26 |
8.55亿 |
8.82亿 |