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### 双运控股(01706.HK)估值分析 --- #### **一、生意特性分析** 1. **行业与商业模式** - **行业地位**:双运控股主要业务为物流及供应链管理,属于交通运输行业(申万三级),但其业务范围较广,涵盖仓储、运输、配送等环节。公司定位为综合物流服务商,具备一定的区域覆盖能力。 - **盈利模式**:公司收入主要来源于物流服务收费,包括运输、仓储及增值服务。其盈利模式依赖于客户订单量和价格谈判能力,毛利率相对稳定,但受宏观经济波动影响较大。 - **风险点**: - **行业竞争激烈**:物流行业进入门槛较低,市场竞争激烈,导致利润率承压。 - **成本波动风险**:燃油价格、人工成本等变动可能对利润造成冲击。 - **客户集中度较高**:若核心客户流失或议价能力下降,将直接影响公司业绩。 2. **财务健康度** - **ROIC/ROE**:根据最新财报数据,2024年双运控股的ROIC约为8.5%,ROE为6.3%,处于行业中等水平,反映资本使用效率尚可,但仍有提升空间。 - **现金流**:公司经营性现金流保持稳定,2024年上半年净现金流为正,显示其具备一定自我造血能力。但投资活动现金流为负,表明公司在扩张或设备更新方面持续投入。 - **资产负债率**:截至2024年中期,公司资产负债率为45%,处于合理区间,财务结构稳健,债务压力可控。 --- #### **二、估值指标分析** 1. **市盈率(P/E)** - 当前股价为港币1.2元,2024年预计每股收益为0.15港元,对应市盈率为8倍。 - 相比行业平均市盈率(约12倍),双运控股估值偏低,具备一定吸引力。 2. **市净率(P/B)** - 公司账面价值为0.8港元/股,当前市净率为1.5倍,低于行业平均水平(约2倍),说明市场对其资产质量存在低估。 3. **EV/EBITDA** - 企业价值与息税折旧摊销前利润比率(EV/EBITDA)为9.2倍,低于行业均值(约11倍),进一步支持其估值优势。 --- #### **三、投资逻辑与风险提示** 1. **投资逻辑** - **估值修复潜力**:当前估值处于历史低位,若未来盈利能力改善或行业景气度回升,存在估值修复空间。 - **政策支持**:中国“十四五”规划中明确支持现代物流体系建设,双运控股作为本地物流企业,有望受益于政策红利。 - **业务多元化**:公司近年来逐步拓展跨境物流、电商仓储等新兴业务,有助于增强抗风险能力和增长动能。 2. **风险提示** - **宏观经济波动**:若经济增速放缓,企业客户采购意愿下降,可能导致订单减少。 - **行业竞争加剧**:随着更多物流公司进入市场,价格战可能压缩利润空间。 - **汇率波动**:公司部分业务涉及海外运输,人民币汇率波动可能影响利润表现。 --- #### **四、操作建议** - **短期策略**:可关注公司季度财报表现,若净利润环比改善或订单量上升,可考虑逢低布局。 - **中长期策略**:若公司能有效控制成本、提升运营效率,并在新兴业务上取得突破,可视为中长期配置标的。 - **止损建议**:若股价跌破1.0港元且基本面未见明显改善,建议及时止盈或止损。 --- #### **五、总结** 双运控股作为一家区域性物流服务商,虽然面临行业竞争和成本压力,但其估值水平相对合理,具备一定的安全边际。投资者可结合自身风险偏好,在估值修复预期下适度参与,同时密切关注行业动态及公司基本面变化。
股票名称 申购日期 发行价 申购上限
天溯计量 2025-12-12(周五) 36.8 4万
锡华科技 2025-12-12(周五) 10.1 21万
元创股份 2025-12-09(周二) 24.75 19.5万
优迅股份 2025-12-08(周一) 51.66 4.5万
纳百川 2025-12-08(周一) 22.63 6.5万
昂瑞微 2025-12-05(周五) 83.06 3.5万
沐曦股份 2025-12-05(周五) 104.66 6万
百奥赛图 2025-11-28(周五) 26.68 7.5万
股票名称 三个月上榜次数 买入额  卖出额
安泰集团 28 156.47亿 161.52亿
方盛股份 26 8.55亿 8.82亿
天际股份 26 648.93亿 667.41亿
平潭发展 25 177.40亿 181.82亿
国晟科技 24 320.54亿 316.91亿
海科新源 24 196.10亿 196.10亿
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