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### 中航科工(02357.HK)估值分析 --- #### **一、生意特性分析** 1. **行业与商业模式** - **行业地位**:中航科工属于工业工程(申万二级),主要业务涵盖航空制造、航天科技、防务装备等,是中航工业集团旗下的重要子公司。该行业具有较高的技术壁垒和政策依赖性,但竞争格局相对稳定。 - **盈利模式**:公司以产品销售为主,毛利率较高(2025年中报为20.22%),但净利率较低(7.49%)。从财务数据看,公司盈利能力较弱,且存在一定的成本控制问题。 - **风险点**: - **盈利能力不足**:尽管毛利率较高,但净利率仅为7.49%,说明公司在费用控制上存在短板。 - **应收账款高企**:2025年中报显示,应收账款高达559.93亿元,同比增加21.7%,表明公司回款能力较弱,可能面临坏账风险。 - **存货管理压力**:存货为409.06亿元,同比下降7.93%,虽然有所改善,但仍需关注库存周转效率。 2. **财务健康度** - **ROIC/ROE**:2024年年报数据显示,ROIC为2.34%,ROE为6.59%,资本回报率偏低,反映公司整体盈利能力较弱。 - **现金流**:2025年中报显示,经营活动现金流净额未披露,但2024年年报中经营活动现金流净额为21.7亿元,表明公司具备一定经营现金生成能力。投资活动现金流净额为-53.67亿元,表明公司持续进行资本支出,可能用于扩大产能或技术升级。筹资活动现金流净额为53.36亿元,显示公司融资能力较强。 - **负债情况**:短期借款为119.82亿元(2025年中报),长期借款未披露,资产负债率需进一步关注。 --- #### **二、财务指标分析** 1. **收入与利润表现** - **营业收入**:2025年中报显示,公司营业总收入为374.65亿元,同比增长11.43%,显示出一定的增长动力。 - **净利润**:归母净利润为10.30亿元,同比下降17.65%,扣非净利润未披露,但净利率为7.49%,低于行业平均水平。 - **毛利率与净利率**:毛利率为20.22%,净利率为7.49%,两者均低于2024年同期的21.67%和6.62%,表明公司盈利能力有所下滑。 2. **费用结构** - **三费占比**:2025年中报显示,三费占比为6.42%,其中销售费用为3.39亿元,管理费用为20.64亿元,财务费用未披露。 - **费用控制**:从数据来看,公司销售费用相对较低,但管理费用较高,反映出公司在运营成本控制方面存在一定压力。 3. **资产与负债** - **应收账款**:2025年中报显示,应收账款为559.93亿元,同比增长21.7%,表明公司回款周期较长,可能存在资金链压力。 - **存货**:存货为409.06亿元,同比下降7.93%,表明公司正在优化库存管理,但需关注库存周转效率。 - **负债**:短期借款为119.82亿元,长期借款未披露,资产负债率需进一步关注。 --- #### **三、估值分析** 1. **绝对估值法** - 根据证券之星价投圈财报分析工具的建议,中航科工的商业模式较为稳定,推荐使用绝对估值法来预估公司现值。 - 如果按照当前市值回推,公司未来5年业绩复合增速只要达到8%,就能撑起当前市值。这表明市场对公司的成长性有一定预期,但需注意实际业绩能否达到这一水平。 2. **相对估值法** - 从行业角度来看,中航科工属于工业工程板块,该板块的平均市盈率(PE)约为15倍左右。 - 当前中航科工的市盈率(PE)尚未披露,但根据其2025年中报的净利润10.30亿元,若按当前市值计算,PE可能在20倍以上,略高于行业平均水平。 3. **估值合理性判断** - **保守评估**:考虑到公司盈利能力较弱,且存在应收账款高企、费用控制不佳等问题,建议采用保守方式检视当前估值水平。 - **成长性评估**:如果公司能够在未来几年实现8%以上的业绩复合增长,当前估值可能是合理的。但如果增长不及预期,估值可能偏高。 --- #### **四、投资建议** 1. **短期策略** - 短期内可关注公司是否能改善应收账款管理和费用控制,尤其是管理费用的下降空间。 - 若公司能够提升毛利率和净利率,将有助于改善估值水平。 2. **中长期策略** - 长期来看,公司作为中航工业集团的重要子公司,具备一定的政策支持和技术优势,未来有望受益于国防和航空航天行业的持续发展。 - 建议投资者关注公司未来的订单获取能力和盈利能力改善情况,若能实现业绩增长,估值可能进一步提升。 3. **风险提示** - **行业波动风险**:军工行业受政策影响较大,若政策调整或订单减少,可能对公司业绩造成冲击。 - **应收账款风险**:公司应收账款规模较大,若回款不及时,可能影响现金流和盈利能力。 - **费用控制风险**:管理费用较高,若无法有效控制,可能进一步压缩利润空间。 --- #### **五、总结** 中航科工(02357.HK)作为一家工业工程企业,具备一定的行业地位和技术优势,但盈利能力较弱,且存在应收账款高企、费用控制不佳等问题。从估值角度来看,当前估值可能略高于行业平均水平,但若公司未来能实现8%以上的业绩复合增长,估值仍具吸引力。投资者应密切关注公司未来的订单获取能力和盈利能力改善情况,同时警惕行业波动和应收账款风险。
股票名称 申购日期 发行价 申购上限
联合动力 2025-09-15(周一) 12.48 40万
友升股份 2025-09-12(周五) 46.36 15万
昊创瑞通 2025-09-11(周四) 21.0 6.5万
世昌股份 2025-09-09(周二) 10.9 745.7万
艾芬达 2025-09-01(周一) 27.69 5万
三协电机 2025-08-26(周二) 8.83 855万
华新精科 2025-08-25(周一) 18.6 13.5万
巴兰仕 2025-08-19(周二) 15.78 902.5万
股票名称 三个月上榜次数 买入额  卖出额
北方长龙 49 247.24亿 246.62亿
恒宝股份 42 222.35亿 228.76亿
上纬新材 30 127.37亿 123.94亿
南方路机 28 48.13亿 47.52亿
科力股份 27 10.62亿 12.32亿
江南新材 26 18.63亿 16.70亿
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