### 泛远国际(02516.HK)估值分析
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#### **一、生意特性分析**
1. **行业与商业模式**
- **行业地位**:泛远国际属于物流及供应链管理行业,主要业务涵盖跨境物流服务、供应链解决方案等。公司作为一家港股上市公司,在东南亚及全球市场具有一定布局,但整体规模相对有限。
- **盈利模式**:公司以提供物流服务为主,收入来源依赖于运输、仓储及增值服务。从财务数据来看,其毛利率较低(2025年中报为9.12%),说明公司在产品或服务上的附加值不高,盈利能力较弱。
- **风险点**:
- **盈利能力不足**:净利率为-1.79%,表明公司整体处于亏损状态,且经营效率低下。
- **营收增长乏力**:2025年中报营业总收入同比下滑43.4%,显示市场需求疲软或竞争加剧,导致收入大幅下降。
- **费用控制能力差**:尽管三费占比仅为5.18%,但公司仍未能实现盈利,说明成本结构可能存在问题,或者收入端难以支撑运营支出。
2. **财务健康度**
- **ROE/ROIC**:2024年年报显示ROE为9.98%,但2025年中报未披露ROIC,表明公司资本回报率尚可,但需结合现金流和利润进一步判断。
- **现金流**:2025年中报经营活动现金流净额为2.37亿元,占流动负债的31.88%,表明公司具备一定的现金回笼能力,但需关注其可持续性。
- **投资与筹资活动**:2025年中报投资活动现金流净额为5484.8万元,显示公司有一定投资扩张行为;而筹资活动现金流净额为-2.55亿元,表明公司融资压力较大,可能面临资金链紧张的风险。
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#### **二、财务指标分析**
1. **盈利能力分析**
- **毛利率**:2025年中报毛利率为9.12%,低于2024年年报的7.2%和2023年年报的7.67%,说明公司盈利能力持续下滑。
- **净利率**:2025年中报净利率为-1.79%,归母净利润为-1435万元,表明公司整体处于亏损状态,且亏损幅度扩大。
- **扣非净利润**:未披露,但结合归母净利润和毛利率表现,预计扣非净利润亦为负值,反映公司主营业务盈利能力不足。
2. **营收与增长分析**
- **营业收入**:2025年中报营业总收入为8.08亿元,同比下滑43.4%,明显低于2024年年报的29.83亿元和2023年年报的20.46亿元,显示公司营收增长乏力,甚至出现萎缩。
- **收入增速**:2025年中报营收同比增幅为-43.4%,远低于2024年年报的45.79%和2023年年报的63.41%,表明公司增长动力不足,可能受到外部环境或内部经营问题的影响。
3. **费用控制分析**
- **三费占比**:2025年中报三费占比为5.18%,销售费用为830.7万元,管理费用为3358.9万元,财务费用为0元,表明公司费用控制能力较强,但即便如此,仍无法扭转亏损局面,说明收入端存在严重问题。
- **费用评价**:虽然三费占比低,但公司并未因此实现盈利,反映出其核心业务盈利能力薄弱,无法覆盖运营成本。
4. **现金流与偿债能力**
- **经营活动现金流**:2025年中报经营活动现金流净额为2.37亿元,表明公司具备一定的自我造血能力,但需关注其是否能持续维持。
- **筹资活动现金流**:2025年中报筹资活动现金流净额为-2.55亿元,表明公司融资压力较大,可能面临资金链紧张的风险。
- **流动性指标**:经营活动现金流净额比流动负债为31.88%,表明公司短期偿债能力尚可,但若未来现金流恶化,可能影响其财务稳定性。
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#### **三、估值分析**
1. **市盈率(PE)**
- 由于公司目前处于亏损状态,传统市盈率无法直接使用。但可以参考其历史盈利情况,如2023年归母净利润为2734.9万元,2024年为6927.5万元,2025年中报为-1435万元,显示出盈利波动较大。
- 若以2024年归母净利润计算,假设当前股价为X港元,则市盈率为X / (6927.5万)。但由于公司当前处于亏损状态,市盈率不具备实际意义。
2. **市净率(PB)**
- 公司未披露净资产数据,因此无法直接计算市净率。但根据其资产结构和盈利能力,若公司资产质量一般,市净率可能偏高,尤其在盈利不佳的情况下,投资者可能对其估值持谨慎态度。
3. **其他估值方法**
- **EV/EBITDA**:由于公司净利润为负,EBITDA也可能是负数,因此该指标同样不适用。
- **DCF模型**:由于公司未来盈利不确定性较高,且现金流不稳定,采用DCF模型进行估值的准确性较低,建议结合行业对比和市场情绪综合判断。
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#### **四、投资建议**
1. **短期策略**
- **观望为主**:鉴于公司当前处于亏损状态,且营收大幅下滑,短期内不宜盲目买入。
- **关注关键指标**:重点关注2025年第四季度的财报数据,尤其是营收增长、毛利率改善以及现金流变化,以判断公司是否具备复苏迹象。
2. **长期策略**
- **谨慎介入**:若公司能够通过优化成本、提升毛利率或拓展新业务线实现盈利改善,可考虑逐步建仓。
- **关注行业趋势**:物流及供应链管理行业受宏观经济和国际贸易影响较大,需密切关注政策变化及市场需求动向。
3. **风险提示**
- **盈利持续性风险**:公司盈利能力尚未恢复,若未来继续亏损,可能引发市场信心动摇。
- **现金流风险**:筹资活动现金流为负,若未来融资困难,可能影响公司正常运营。
- **行业竞争风险**:物流行业竞争激烈,若公司无法有效提升市场份额或优化服务,可能面临进一步下滑风险。
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#### **五、总结**
泛远国际(02516.HK)当前处于亏损状态,盈利能力较弱,营收大幅下滑,且费用控制虽好但无法弥补收入端的不足。尽管公司现金流状况尚可,但其盈利能力和增长潜力仍存较大不确定性。投资者应保持谨慎,关注后续财报数据及行业动态,避免盲目追高。
| 股票名称 |
申购日期 |
发行价 |
申购上限 |
| 天溯计量 |
2025-12-12(周五) |
36.8 |
4万 |
| 锡华科技 |
2025-12-12(周五) |
10.1 |
21万 |
| 元创股份 |
2025-12-09(周二) |
24.75 |
19.5万 |
| 纳百川 |
2025-12-08(周一) |
22.63 |
6.5万 |
| 优迅股份 |
2025-12-08(周一) |
51.66 |
4.5万 |
| 昂瑞微 |
2025-12-05(周五) |
83.06 |
3.5万 |
| 沐曦股份 |
2025-12-05(周五) |
104.66 |
6万 |
| 百奥赛图 |
2025-11-28(周五) |
26.68 |
7.5万 |
| 股票名称 |
三个月上榜次数 |
买入额 |
卖出额 |
| 安泰集团 |
28 |
156.47亿 |
161.52亿 |
| 方盛股份 |
26 |
8.55亿 |
8.82亿 |
| 天际股份 |
26 |
648.93亿 |
667.41亿 |
| 平潭发展 |
25 |
177.40亿 |
181.82亿 |
| 国晟科技 |
24 |
320.54亿 |
316.91亿 |
| 海科新源 |
24 |
196.10亿 |
196.10亿 |