### 加和国际控股(08513.HK)估值分析
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#### **一、生意特性分析**
1. **行业与商业模式**
- **行业地位**:加和国际控股是一家主要从事物流及供应链管理服务的企业,业务范围涵盖跨境物流、仓储及配送等。公司所处的物流行业竞争激烈,但其在特定区域市场(如东南亚)具备一定的市场份额。
- **盈利模式**:公司主要依赖于物流服务收入,毛利率较低,2024年年报显示毛利率仅为2.18%,2025年中报提升至21.86%,表明公司在成本控制或服务附加值方面有所改善。然而,整体盈利能力仍较弱,净利率长期为负,2024年净利率为-25.16%,2025年中报为-2.72%。
- **风险点**:
- **盈利能力不足**:尽管营收增长较快(2025年中报营业总收入同比增幅达45%),但净利润持续为负,说明公司尚未实现有效盈利。
- **现金流压力**:经营活动现金流净额持续为负,2024年为-98.6万元,2025年中报为-79.2万元,反映公司经营性现金流紧张,可能依赖外部融资维持运营。
- **费用控制能力差**:三费占比较高(2024年为30.01%,2025年中报为25.61%),销售、管理及财务费用占比较高,影响了利润空间。
2. **财务健康度**
- **ROE/ROIC**:2024年ROE为-102.79%,2025年中报未更新,但历史数据表明公司资本回报率极低,甚至为负,说明公司未能有效利用资本创造价值。
- **现金流**:投资活动现金流净额为负,2024年为-14.5万元,2025年中报为-1.8万元,表明公司仍在进行资本支出,但未形成明显收益。筹资活动现金流净额为正(2024年为131.2万元,2025年中报为-21万元),说明公司依赖外部融资维持运营。
- **资产负债结构**:短期借款和长期借款均为“--”,表明公司目前无债务压力,但若未来扩张需融资,可能面临财务风险。
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#### **二、财务指标分析**
| 指标 | 2024年年报 | 2025年中报 |
|------|-------------|-------------|
| 营业总收入(万元) | 1,045.9 | 706 |
| 营收同比增幅 | 14.33% | 45% |
| 毛利率 | 2.18% | 21.86% |
| 净利率 | -25.16% | -2.72% |
| 归母净利润(万元) | -263.1 | -19.2 |
| 扣非净利润 | -- | -- |
| ROE | -102.79% | -102.79% |
| 三费占比 | 30.01% | 25.61% |
| 经营活动现金流净额 | -98.6 | -79.2 |
| 投资活动现金流净额 | -14.5 | -1.8 |
| 筹资活动现金流净额 | 131.2 | -21 |
从上述数据可以看出,公司虽然营收增长较快,但盈利能力依然薄弱,净利润持续为负,且毛利率波动较大,反映出公司业务模式存在较大的不确定性。此外,尽管三费占比有所下降,但整体费用负担仍然较重,限制了利润空间。
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#### **三、估值分析**
1. **市盈率(PE)**
- 公司当前市值未提供,但根据2025年中报归母净利润为-19.2万元,若以当前市值计算,PE可能为负值或极高,表明市场对公司的盈利预期较低。
- 若参考类似物流公司(如顺丰控股、德邦股份等),其PE通常在15-30倍之间,但加和国际控股因盈利不佳,估值应低于行业平均水平。
2. **市净率(PB)**
- 公司净资产未提供,但若按2024年归母净利润为-263.1万元,且无显著资产增值,PB可能较低,甚至接近零。
- 若公司未来能实现盈利并改善现金流,PB有望逐步回升。
3. **其他估值方法**
- **NOPLAT估值法**:2024年NOPLAT为-263.1万元,2025年中报为-19.2万元,表明公司尚未产生可持续的自由现金流,难以通过NOPLAT进行估值。
- **EV/EBITDA**:由于公司净利润为负,EBITDA也难以准确计算,因此该指标不适用。
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#### **四、投资建议与风险提示**
1. **投资建议**
- **谨慎观望**:公司目前处于亏损状态,盈利能力和现金流均不理想,短期内不具备投资价值。
- **关注转型与改善**:若公司未来能在毛利率、费用控制及盈利能力上取得实质性改善,可考虑中长期布局。
- **关注行业周期**:物流行业受宏观经济影响较大,若未来经济复苏带动物流需求上升,公司可能迎来转机。
2. **风险提示**
- **盈利持续性风险**:公司净利润长期为负,盈利模式尚未清晰,存在持续亏损的风险。
- **现金流风险**:经营活动现金流持续为负,若无法获得外部融资,可能影响公司正常运营。
- **行业竞争风险**:物流行业竞争激烈,若公司无法提升服务质量和成本控制能力,可能被市场淘汰。
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#### **五、总结**
加和国际控股(08513.HK)目前处于盈利困难阶段,虽然营收增长较快,但盈利能力不足,现金流紧张,三费占比高,ROE和ROIC均为负,显示出公司商业模式存在较大问题。投资者应保持谨慎,关注公司未来的盈利改善情况及行业发展趋势。若公司能够实现有效的成本控制和盈利提升,未来可能具备一定的投资价值,但短期内仍需规避风险。
| 股票名称 |
申购日期 |
发行价 |
申购上限 |
| 中诚咨询 |
2025-10-28(周二) |
14.27 |
630万 |
| 德力佳 |
2025-10-28(周二) |
46.68 |
9.5万 |
| 丰倍生物 |
2025-10-27(周一) |
24.49 |
11万 |
| 大明电子 |
2025-10-24(周五) |
12.55 |
9.5万 |
| 丹娜生物 |
2025-10-22(周三) |
17.1 |
360万 |
| N必贝特-U |
2025-10-17(周五) |
17.78 |
14万 |
| N奕材-U |
2025-10-16(周四) |
8.62 |
53.5万 |
| N泰凯英 |
2025-10-15(周三) |
7.5 |
1991.2万 |
| 股票名称 |
三个月上榜次数 |
买入额 |
卖出额 |
| 北方长龙 |
35 |
161.65亿 |
163.93亿 |
| 华胜天成 |
28 |
185.82亿 |
196.80亿 |
| 南方路机 |
27 |
46.49亿 |
47.29亿 |
| 方盛股份 |
26 |
8.55亿 |
8.82亿 |
| 中电鑫龙 |
24 |
70.96亿 |
71.49亿 |
| 方盛股份 |
23 |
7.70亿 |
8.01亿 |