### 零跑汽车(09863.HK)估值分析
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#### **一、生意特性分析**
1. **行业与商业模式**
- **行业地位**:零跑汽车属于汽车制造行业(申万二级),专注于新能源汽车的研发、生产和销售。近年来,随着新能源汽车市场的快速发展,公司业务规模迅速扩张,但行业竞争激烈,技术门槛较高,且市场集中度较低。
- **盈利模式**:公司主要通过整车销售获取收入,但盈利能力较弱,依赖大规模的营销投入和研发投入。2025年中报显示,公司营业总收入为242.5亿元,同比增长174.15%,但归母净利润仅为3303万元,净利率仅0.14%。这表明公司虽然营收增长显著,但利润水平仍处于低位。
- **风险点**:
- **盈利能力不足**:尽管营收大幅增长,但毛利率仅为14.13%,净利率极低,说明公司在成本控制和产品附加值方面存在明显短板。
- **高负债压力**:2025年中报显示,公司应收账款为28.83亿元,同比增幅达424.4%,存货为25.90亿元,同比增幅57.09%,反映出公司资金周转压力较大,可能存在坏账风险。
- **现金流紧张**:2025年中报显示,投资活动产生的现金流量净额为-54.77亿元,筹资活动产生的现金流量净额为27.08亿元,表明公司依赖外部融资维持运营,长期来看可能面临较大的财务风险。
2. **财务健康度**
- **ROE/ROIC**:2024年年报显示,公司ROE为-24.7%,ROIC未提供数据,但结合净利润和资本结构来看,公司资本回报率极低,反映其盈利能力较弱,难以支撑较高的估值水平。
- **现金流**:2025年中报显示,经营活动产生的现金流量净额为28.58亿元,但投资活动现金流净额为-54.77亿元,表明公司正在大规模进行资本支出,如生产线扩建、技术研发等,短期内可能对现金流造成压力。
- **资产负债表**:公司短期借款未披露,但货币资金/流动负债比为94.65%,表明公司流动性较为紧张,若未来无法有效改善现金流状况,可能面临偿债压力。
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#### **二、财务指标分析**
1. **盈利能力**
- **营收增长显著**:2025年中报显示,公司营业总收入为242.5亿元,同比增长174.15%,显示出公司在新能源汽车市场的快速扩张能力。
- **净利润微薄**:尽管营收大幅增长,但归母净利润仅为3303万元,净利率仅0.14%,表明公司盈利能力较弱,尚未实现规模化盈利。
- **毛利率提升**:2025年中报显示,公司毛利率为14.13%,同比提升1146.75%,表明公司在成本控制或产品结构优化方面有所进展,但仍低于行业平均水平。
2. **费用控制**
- **三费占比**:2025年中报显示,公司三费(销售、管理、财务)占比为9.05%,其中销售费用为14.05亿元,管理费用为7.9亿元,表明公司在营销和管理方面的投入较大,但整体费用控制相对较好。
- **研发费用**:2025年中报未披露研发费用,但结合行业特点,新能源汽车企业通常需要大量研发投入以保持竞争力,若未来研发费用持续增加,可能进一步压缩利润空间。
3. **现金流状况**
- **经营性现金流**:2025年中报显示,公司经营活动产生的现金流量净额为28.58亿元,表明公司主营业务能够产生一定现金流,但需注意其是否可持续。
- **投资性现金流**:2025年中报显示,投资活动产生的现金流量净额为-54.77亿元,表明公司正在加大资本支出,如生产线建设、技术研发等,短期内可能对现金流造成压力。
- **筹资性现金流**:2025年中报显示,筹资活动产生的现金流量净额为27.08亿元,表明公司依赖外部融资维持运营,长期来看可能面临较高的财务风险。
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#### **三、估值分析**
1. **历史估值情况**
- 由于零跑汽车上市时间较短,目前暂无可供参考的历史估值数据。从财务报表来看,公司尚未实现稳定的盈利,因此传统估值方法(如市盈率、市净率)可能不适用。
2. **未来盈利预测**
- 根据一致预期数据,2025年公司营业总收入预计为666.41亿元,净利润预计为8.36亿元,2026年营业总收入预计为1065.5亿元,净利润预计为42.2亿元,2027年营业总收入预计为1367.66亿元,净利润预计为67.7亿元。
- 从预测数据来看,公司未来几年有望实现快速增长,但当前净利润仍处于较低水平,需关注其实际执行情况。
3. **估值合理性判断**
- **基于盈利预测的估值**:若按2025年净利润8.36亿元计算,假设市盈率为30倍,则估值约为250.8亿元;若按2026年净利润42.2亿元计算,市盈率30倍则估值约为1266亿元。但考虑到公司当前盈利能力较弱,且未来盈利存在不确定性,实际估值可能低于这一水平。
- **基于资产的估值**:公司总资产包括固定资产、无形资产等,但具体数据未披露,难以直接计算。
- **基于现金流的估值**:公司未来现金流增长潜力较大,但当前现金流仍较紧张,需关注其能否持续改善。
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#### **四、投资建议**
1. **短期策略**
- 零跑汽车目前处于高速扩张阶段,但盈利能力较弱,短期内股价可能受市场情绪影响较大。投资者应关注公司后续财报表现,尤其是净利润是否能持续改善。
- 若公司未来能够实现稳定盈利,并在新能源汽车市场占据更大份额,股价可能迎来结构性上涨机会。
2. **长期策略**
- 零跑汽车作为新能源汽车行业的新兴力量,具备一定的增长潜力,但需关注其盈利能力、现金流状况及市场竞争格局。
- 若公司未来能够实现规模化盈利,并在技术研发、品牌建设等方面取得突破,长期估值可能逐步提升。
3. **风险提示**
- **盈利能力不足**:公司目前盈利能力较弱,若未来无法有效提升毛利率或控制费用,可能影响长期发展。
- **现金流压力**:公司投资活动现金流持续为负,若未来无法有效改善现金流状况,可能面临较大的财务风险。
- **市场竞争加剧**:新能源汽车行业竞争激烈,若公司无法在技术、品牌、渠道等方面建立优势,可能面临市场份额被挤压的风险。
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#### **五、总结**
零跑汽车(09863.HK)作为一家快速扩张的新能源汽车企业,虽然在营收增长方面表现出色,但盈利能力较弱,现金流压力较大,且未来盈利存在不确定性。投资者在考虑投资时需谨慎评估其基本面和市场前景,重点关注其盈利能力、现金流状况及市场竞争格局。若公司未来能够实现稳定盈利并扩大市场份额,长期估值可能逐步提升,但短期内仍需警惕潜在风险。
| 股票名称 |
申购日期 |
发行价 |
申购上限 |
| 江天科技 |
2025-12-16(周二) |
21.21 |
594.6万 |
| 健信超导 |
2025-12-15(周一) |
18.58 |
10万 |
| 天溯计量 |
2025-12-12(周五) |
36.8 |
4万 |
| 锡华科技 |
2025-12-12(周五) |
10.1 |
21万 |
| 元创股份 |
2025-12-09(周二) |
24.75 |
19.5万 |
| 优迅股份 |
2025-12-08(周一) |
51.66 |
4.5万 |
| 纳百川 |
2025-12-08(周一) |
22.63 |
6.5万 |
| 昂瑞微 |
2025-12-05(周五) |
83.06 |
3.5万 |
| 股票名称 |
三个月上榜次数 |
买入额 |
卖出额 |
| 安泰集团 |
29 |
157.98亿 |
162.06亿 |
| 平潭发展 |
27 |
195.74亿 |
199.20亿 |
| 方盛股份 |
26 |
8.55亿 |
8.82亿 |
| 天际股份 |
24 |
637.95亿 |
657.90亿 |
| 海科新源 |
24 |
196.10亿 |
196.10亿 |
| 国晟科技 |
24 |
320.54亿 |
316.91亿 |