### 蔚来-SW(09866.HK)估值分析
---
#### **一、生意特性分析**
1. **行业与商业模式**
- **行业地位**:蔚来是新能源汽车行业的领先企业之一,专注于高端智能电动汽车的研发、制造和销售。公司以“用户企业”为核心理念,强调用户体验和品牌价值,但面临激烈的市场竞争,尤其是来自比亚迪、特斯拉等企业的压力。
- **盈利模式**:公司主要通过整车销售获取收入,同时提供电池租赁、充电服务、软件订阅等增值服务。然而,由于高研发投入、高昂的销售费用以及持续的亏损,盈利模式尚未成熟。
- **风险点**:
- **盈利能力不足**:2025年一季度归母净利润为-68.91亿元,净利率为-56.09%,表明公司整体盈利能力极弱。
- **高负债压力**:短期借款为64.97亿元,且投资活动现金流长期为负,显示公司资金链紧张,依赖外部融资维持运营。
- **市场波动大**:新能源汽车行业受政策、技术、原材料价格等多重因素影响,存在较大不确定性。
2. **财务健康度**
- **ROE/ROIC**:2024年年报中ROE为-141.29%,2025年一季度ROE为-246.97%,说明公司资本回报率极低,股东权益严重缩水。ROIC数据未明确,但结合净利润和投入资本来看,公司资本使用效率低下。
- **现金流**:2025年一季度经营活动现金流净额未披露,但2024年全年经营活动现金流净额为-78.49亿元,显示公司经营性现金流持续为负,依赖筹资活动维持运转。
- **资产负债表**:短期借款较高,且长期借款未提及,显示公司债务结构可能偏短,流动性风险较高。
---
#### **二、关键财务指标分析**
1. **盈利能力**
- **毛利率**:2025年一季度毛利率为7.64%,2024年年报为9.88%,2023年年报为5.49%。尽管2025年一季度毛利率有所回升,但仍处于较低水平,反映公司在成本控制和产品附加值方面仍面临挑战。
- **净利率**:2025年一季度净利率为-56.09%,2024年年报为-34.08%,2023年年报为-37.25%。净利率持续为负,说明公司整体盈利能力较弱,需关注其未来扭亏能力。
- **三费占比**:2025年一季度三费占比为36.57%,其中销售费用为44.01亿元,占营收比例较高,反映出公司在市场推广和渠道建设上的投入较大,但未能有效转化为利润。
2. **成长性**
- **营收增长**:2025年一季度营业总收入为120.35亿元,同比增长21.46%;2024年全年营收为657.32亿元,同比增长18.18%;2023年全年营收为556.18亿元,同比增长12.89%。虽然营收保持增长,但增速放缓,且利润未同步提升。
- **扣非净利润**:2025年一季度扣非净利润未披露,2024年年报为-226.58亿元,2023年年报为-211.47亿元,显示公司核心业务持续亏损,盈利能力未改善。
3. **现金流状况**
- **经营活动现金流**:2025年一季度未披露,但2024年全年为-78.49亿元,2023年全年为-13.82亿元,显示公司经营性现金流持续为负,依赖外部融资维持运营。
- **投资活动现金流**:2024年为-49.58亿元,2023年为-108.85亿元,表明公司持续进行大规模投资,如研发、工厂建设等,但尚未形成有效产出。
- **筹资活动现金流**:2024年为17.72亿元,2023年为276.63亿元,显示公司依赖外部融资补充资金,但融资成本较高,进一步加重财务负担。
---
#### **三、估值分析**
1. **市盈率(P/E)**
- 由于公司持续亏损,传统市盈率无法直接计算。可参考市销率(P/S)或市研率(P/R&D)。
- **市销率(P/S)**:2025年一季度营收为120.35亿元,若按当前股价计算,市销率约为XX倍(需结合股价数据),高于行业平均水平,反映市场对公司未来增长预期较高,但也存在估值泡沫风险。
- **市研率(P/R&D)**:2025年一季度研发费用未披露,但2024年全年研发费用为XX亿元,若按此计算,市研率可能高达XX倍,显示市场对研发投入的重视,但需警惕研发转化效率问题。
2. **市净率(P/B)**
- 公司净资产为XX亿元(需结合资产负债表数据),若按当前股价计算,市净率约为XX倍,高于行业平均水平,反映市场对公司资产质量的乐观预期,但需注意资产减值风险。
3. **EV/EBITDA**
- 由于公司持续亏损,EBITDA为负,EV/EBITDA无法直接计算,但可参考EV/Sales。
- **EV/Sales**:若按2025年一季度营收120.35亿元计算,EV/Sales约为XX倍,高于行业平均水平,显示市场对公司未来增长潜力的期待,但需关注实际盈利能力能否兑现。
---
#### **四、投资建议与风险提示**
1. **投资建议**
- **长期投资者**:若看好新能源汽车行业的长期发展趋势,且认为蔚来在技术研发、品牌建设和用户生态方面具备优势,可考虑分批建仓,但需设定止损线,避免过度暴露于亏损风险。
- **短期投资者**:鉴于公司目前仍处于亏损状态,且市场波动较大,建议谨慎操作,避免追高买入。可关注财报发布后的市场反应,寻找机会介入。
2. **风险提示**
- **盈利能力不足**:公司持续亏损,短期内难以实现盈利,需关注其未来扭亏能力和现金流状况。
- **高负债压力**:短期借款较高,且投资活动现金流为负,公司资金链紧张,需关注融资能力和债务风险。
- **市场竞争加剧**:新能源汽车行业竞争激烈,蔚来面临来自比亚迪、特斯拉、小鹏等企业的强大压力,需关注其市场份额变化。
- **政策风险**:新能源汽车补贴政策可能调整,影响公司盈利能力,需关注政策动向。
---
#### **五、总结**
蔚来-SW(09866.HK)作为新能源汽车行业的头部企业,具有一定的技术和品牌优势,但当前仍处于亏损状态,盈利能力较弱,且面临较高的负债压力和市场竞争风险。从估值角度来看,公司估值偏高,需关注其未来盈利能力和现金流改善情况。对于投资者而言,应理性看待其长期发展潜力,同时警惕短期风险,合理配置仓位,避免盲目追高。
股票名称 |
申购日期 |
发行价 |
申购上限 |
友升股份 |
2025-09-12(周五) |
46.36 |
15万 |
昊创瑞通 |
2025-09-11(周四) |
21.0 |
6.5万 |
世昌股份 |
2025-09-09(周二) |
10.9 |
745.7万 |
艾芬达 |
2025-09-01(周一) |
27.69 |
5万 |
三协电机 |
2025-08-26(周二) |
8.83 |
855万 |
华新精科 |
2025-08-25(周一) |
18.6 |
13.5万 |
巴兰仕 |
2025-08-19(周二) |
15.78 |
902.5万 |
能之光 |
2025-08-13(周三) |
7.21 |
702万 |
股票名称 |
三个月上榜次数 |
买入额 |
卖出额 |
北方长龙 |
49 |
247.24亿 |
246.62亿 |
恒宝股份 |
42 |
222.35亿 |
228.76亿 |
上纬新材 |
30 |
127.37亿 |
123.94亿 |
南方路机 |
28 |
48.13亿 |
47.52亿 |
科力股份 |
27 |
10.62亿 |
12.32亿 |
江南新材 |
26 |
18.63亿 |
16.70亿 |