### 上汽集团(600104.SH)估值分析
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#### **一、生意特性分析**
1. **行业与商业模式**
- **行业地位**:上汽集团是中国最大的汽车制造商之一,属于乘用车(申万二级)行业。公司业务涵盖整车制造、零部件供应、新能源汽车研发及销售等,具备较强的产业链整合能力。
- **盈利模式**:公司业绩主要依靠研发及营销驱动(资料明确标注),但费用控制能力较弱。2025年中报显示,销售费用86.15亿元,管理费用94.78亿元,研发费用81.66亿元,三费合计占比高达5.44%(占营收比例约1.8%),虽然三费占比评价为“极少”,但绝对金额较高,反映公司在销售和管理上的投入较大。
- **风险点**:
- **费用失控**:尽管三费占比不高,但销售、管理、研发费用的绝对值较高,可能影响利润空间。
- **收入增长放缓**:2025年中报显示,营业总收入同比增幅仅为5.23%,而归母净利润同比下降9.21%,表明公司盈利能力面临压力。
- **毛利率下滑**:2025年中报毛利率为8.31%,同比下滑2.48%,反映出产品或服务附加值不高,市场竞争加剧导致利润率承压。
2. **财务健康度**
- **ROIC/ROE**:2024年ROIC为1.16%,ROE为0.58%,资本回报率极低,说明公司投资回报能力不强,生意模式存在根本性缺陷。
- **现金流**:2025年中报显示,经营活动现金流净额为210.37亿元,远高于流动负债(4.31%),表明公司现金流非常健康。然而,投资活动现金流净额为-24.63亿元,筹资活动现金流净额为-247.23亿元,反映公司正在加大投资力度,同时融资压力较大。
- **资产负债结构**:公司负债总额为5692.17亿元,其中流动负债为4877.03亿元,短期借款为456.41亿元,长期借款为185.14亿元,有息负债比例较低,财务风险可控。
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#### **二、估值指标分析**
1. **盈利能力指标**
- **净利率**:2025年中报净利率为2.83%,同比上升5.29%,但整体仍处于低位,表明公司盈利能力偏弱。
- **扣非净利润**:2025年中报扣非净利润为54.31亿元,同比增长432.21%,显示出公司核心业务盈利能力显著提升,但需关注其可持续性。
- **归母净利润**:2025年中报归母净利润为60.18亿元,同比下降9.21%,表明公司整体盈利能力有所下滑。
2. **成长性指标**
- **营业收入**:2025年中报营业总收入为2995.88亿元,同比增长5.23%,但增速放缓,表明公司收入增长面临瓶颈。
- **净利润增速**:2025年中报归母净利润同比下降9.21%,而扣非净利润同比增长432.21%,说明公司净利润波动较大,需关注其非经常性损益的影响。
3. **估值指标**
- **市盈率(PE)**:根据2025年中报数据,公司归母净利润为60.18亿元,假设当前股价为20元/股,总股本约为115.75亿股,则市盈率为20 * 115.75 / 60.18 ≈ 38.4倍。
- **市净率(PB)**:公司净资产为1698.74亿元(未分配利润+资本公积+盈余公积+实收资本),假设当前股价为20元/股,市净率为20 * 115.75 / 1698.74 ≈ 1.36倍。
- **市销率(PS)**:公司营业总收入为2995.88亿元,市销率为20 * 115.75 / 2995.88 ≈ 0.77倍。
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#### **三、投资价值评估**
1. **优势分析**
- **现金流健康**:公司经营活动现金流净额为210.37亿元,远高于流动负债,表明公司具备较强的现金获取能力。
- **研发投入高**:公司研发费用为81.66亿元,表明其在新能源汽车、智能网联等领域持续投入,未来有望形成技术壁垒。
- **行业龙头地位**:作为中国最大的汽车制造商之一,上汽集团在整车制造、供应链管理等方面具备较强竞争力。
2. **风险提示**
- **盈利能力不足**:公司净利率仅为2.83%,ROIC和ROE均低于行业平均水平,表明其资本回报能力较弱。
- **收入增长放缓**:2025年中报显示,营业总收入同比增幅仅为5.23%,而归母净利润同比下降9.21%,表明公司盈利能力面临压力。
- **市场竞争加剧**:随着新能源汽车市场的快速发展,传统车企面临较大的转型压力,上汽集团需加快布局新能源和智能化领域。
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#### **四、结论与建议**
上汽集团作为中国汽车行业的龙头企业,具备较强的产业链整合能力和市场影响力,但其盈利能力较弱,资本回报率偏低,且收入增长放缓,需关注其未来的转型成效。从估值角度来看,公司市盈率、市净率、市销率均处于合理区间,具备一定的投资价值,但需结合其未来业绩增长潜力进行综合判断。
**投资建议**:
- **短期投资者**:可关注公司新能源汽车业务的发展进展,若其在新能源领域取得突破,可能带来估值修复机会。
- **长期投资者**:建议密切关注公司研发投入、盈利能力改善以及行业政策变化,若其能有效提升盈利水平并实现技术突破,长期投资价值较高。
股票名称 |
申购日期 |
发行价 |
申购上限 |
友升股份 |
2025-09-12(周五) |
46.36 |
15万 |
昊创瑞通 |
2025-09-11(周四) |
21.0 |
6.5万 |
世昌股份 |
2025-09-09(周二) |
10.9 |
745.7万 |
艾芬达 |
2025-09-01(周一) |
27.69 |
5万 |
三协电机 |
2025-08-26(周二) |
8.83 |
855万 |
华新精科 |
2025-08-25(周一) |
18.6 |
13.5万 |
巴兰仕 |
2025-08-19(周二) |
15.78 |
902.5万 |
能之光 |
2025-08-13(周三) |
7.21 |
702万 |
股票名称 |
三个月上榜次数 |
买入额 |
卖出额 |
北方长龙 |
49 |
247.24亿 |
246.62亿 |
恒宝股份 |
42 |
222.35亿 |
228.76亿 |
上纬新材 |
30 |
127.37亿 |
123.94亿 |
南方路机 |
28 |
48.13亿 |
47.52亿 |
科力股份 |
27 |
10.62亿 |
12.32亿 |
江南新材 |
26 |
18.63亿 |
16.70亿 |