### 中航重机(600765.SH)估值分析
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#### **一、生意特性分析**
1. **行业与商业模式**
- **行业地位**:中航重机属于航空装备行业(申万二级),主要业务为航空零部件制造及特种装备的研发生产,具有较高的技术壁垒和政策依赖性。公司作为中国航空工业集团旗下的重要企业,具备一定的行业垄断性和资源支持。
- **盈利模式**:公司业绩主要依靠研发驱动(资料明确标注),但研发投入占比高,且未有效转化为盈利能力。2025年三季报显示,研发费用达4.58亿元,占营收比例较高,表明公司对技术创新的重视,但也可能带来较大的成本压力。
- **风险点**:
- **收入下滑**:2025年三季报显示,营业总收入同比下降6.59%,归母净利润同比下滑39.72%,扣非净利润同比下滑45%,说明公司整体盈利能力承压。
- **应收账款与存货高企**:截至2025年三季末,应收账款达100.84亿元,同比增长14.68%;存货达58.32亿元,同比增长27.31%,反映出公司回款压力加大,存货周转效率下降,存在资产质量恶化的风险。
- **客户集中度高**:资料提示公司客户集中度较高,若主要客户订单减少或调整采购策略,将对公司业绩造成较大影响。
2. **财务健康度**
- **ROIC/ROE**:2024年ROIC为4.42%,ROE为5.49%,均低于行业平均水平,反映公司资本回报能力较弱,投资回报率偏低。
- **现金流**:2025年三季报显示,经营活动现金流净额为-9.13亿元,远低于流动负债(132.74亿元),表明公司经营性现金流紧张,资金链压力较大。
- **资产负债结构**:公司负债合计达155.81亿元,其中短期借款16.77亿元,长期借款17.12亿元,有息负债规模较高,财务杠杆偏高,存在一定的偿债压力。
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#### **二、估值指标分析**
1. **盈利能力指标**
- **毛利率**:2025年三季报毛利率为28.32%,较去年同期下降10.05%,表明公司产品或服务的附加值有所下降,成本控制能力不足。
- **净利率**:2025年三季报净利率为9.13%,同比下降35.56%,说明公司在扣除所有成本后,盈利能力明显减弱。
- **扣非净利润**:2025年三季报扣非净利润为5.34亿元,同比下降45%,进一步印证了公司盈利能力的下滑趋势。
2. **成长性指标**
- **营收增速**:2025年三季报营业收入同比下降6.59%,表明公司主营业务增长乏力,市场拓展面临挑战。
- **净利润增速**:归母净利润同比下降39.72%,扣非净利润同比下降45%,说明公司盈利能力持续恶化,未来增长空间有限。
3. **估值指标**
- **市盈率(PE)**:根据2025年三季报数据,公司归母净利润为6.16亿元,假设当前股价为X元,可计算出市盈率。但由于缺乏最新股价数据,无法直接计算。
- **市净率(PB)**:公司总资产为317.64亿元,净资产为161.83亿元(资产合计317.64亿元 - 负债合计155.81亿元),市净率约为1.96倍(假设市值为317.64亿元)。
- **市销率(PS)**:2025年三季报营业收入为77.76亿元,市销率为4.08倍(假设市值为317.64亿元)。
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#### **三、投资价值评估**
1. **优势分析**
- **行业地位稳固**:作为航空装备行业的龙头企业,公司具备较强的政策支持和技术积累,未来在航空航天领域仍有较大的发展潜力。
- **研发投入充足**:公司研发费用占比高,表明其在技术创新方面投入较大,未来可能通过新产品或新技术提升竞争力。
2. **劣势分析**
- **盈利能力下滑**:公司近年来盈利能力持续下滑,毛利率、净利率、扣非净利润均出现大幅下降,表明其核心业务面临较大压力。
- **现金流紧张**:公司经营性现金流为负,且应收账款和存货规模较大,存在资产质量恶化的风险,可能影响未来的盈利能力和资金流动性。
- **负债水平偏高**:公司有息负债规模较大,财务杠杆较高,若未来融资环境收紧,可能加剧财务压力。
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#### **四、投资建议**
1. **短期策略**:鉴于公司当前盈利能力较弱,且现金流紧张,短期内不建议盲目追高买入。投资者应关注公司后续的订单情况、应收账款回收进度以及研发投入转化效果。
2. **中期策略**:若公司能够改善成本控制、提高应收账款周转率,并逐步释放研发投入带来的效益,未来有望实现盈利修复。投资者可关注公司年报或季报中的关键指标变化,如毛利率、净利率、现金流等。
3. **长期策略**:考虑到公司所处的航空装备行业具备长期增长潜力,且具备一定的技术壁垒和政策支持,若未来公司能够优化管理、提升盈利能力,仍具备一定的投资价值。但需警惕行业周期波动和政策变化带来的不确定性。
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#### **五、风险提示**
1. **行业周期波动**:航空装备行业受宏观经济和国防预算影响较大,若未来经济下行或国防支出减少,可能对公司业绩造成冲击。
2. **客户集中度风险**:公司客户集中度较高,若主要客户订单减少或调整采购策略,可能对公司营收产生较大影响。
3. **应收账款与存货风险**:公司应收账款和存货规模较大,若回款不及预期或存货减值,可能对利润造成冲击。
4. **财务风险**:公司负债水平较高,若未来融资环境收紧,可能加剧财务压力。
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综上所述,中航重机(600765.SH)当前估值处于相对合理区间,但盈利能力较弱,现金流紧张,投资需谨慎。建议投资者结合自身风险偏好,关注公司后续的经营改善情况,择机布局。
| 股票名称 |
申购日期 |
发行价 |
申购上限 |
| 恒坤新材 |
2025-11-07(周五) |
14.99 |
10.5万 |
| 南网数字 |
2025-11-07(周五) |
5.69 |
47.5万 |
| 大鹏工业 |
2025-11-05(周三) |
9.0 |
675万 |
| 北矿检测 |
2025-11-03(周一) |
6.7 |
1274.4万 |
| 德力佳 |
2025-10-28(周二) |
46.68 |
9.5万 |
| 中诚咨询 |
2025-10-28(周二) |
14.27 |
630万 |
| 丰倍生物 |
2025-10-27(周一) |
24.49 |
11万 |
| 大明电子 |
2025-10-24(周五) |
12.55 |
9.5万 |
| 股票名称 |
三个月上榜次数 |
买入额 |
卖出额 |
| 北方长龙 |
29 |
144.56亿 |
149.70亿 |
| 华胜天成 |
28 |
185.82亿 |
196.80亿 |
| 方盛股份 |
26 |
8.55亿 |
8.82亿 |
| 吉视传媒 |
25 |
847.08亿 |
847.55亿 |
| 天际股份 |
23 |
104.60亿 |
93.20亿 |
| 中电鑫龙 |
23 |
69.96亿 |
69.86亿 |