### 中国中铁(601390.SH)估值分析
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#### **一、生意特性分析**
1. **行业与商业模式**
- **行业地位**:中国中铁是中国铁路建设行业的龙头企业,业务涵盖铁路、公路、城市轨道交通等基础设施建设。作为传统基建企业,其商业模式以工程承包为主,依赖政府投资和大型项目订单。
- **盈利模式**:公司盈利主要依赖于资本开支和项目执行能力,但近年来ROIC(投入资本回报率)持续偏低,显示其盈利能力较弱。2024年ROIC为3.69%,低于历史中位数4.91%。此外,净利率仅为2.56%(2025年中报),表明其产品或服务的附加值不高,成本控制能力有限。
- **风险点**:
- **低回报率**:ROIC长期低于行业平均水平,说明公司对资本的使用效率较低,难以创造超额收益。
- **高负债压力**:截至2025年三季度末,短期借款达1367.89亿元,长期借款达3594.09亿元,债务负担沉重,存在一定的财务风险。
- **收入增长乏力**:2025年前三季度营业总收入同比下滑5.39%,且未来几年预测收入增速缓慢,甚至出现负增长(2025年预测营收下降4.76%)。
2. **经营效率与现金流**
- **现金流状况**:公司经营活动现金流净额持续为负,2025年前三季度为-728.83亿元,反映出公司在项目回款方面存在较大压力。同时,投资活动现金流净额为-243.07亿元,表明公司仍在持续进行资本支出,资金链紧张。
- **三费占比**:销售、管理、财务费用合计占营收比例较低(2025年中报为2.74%),但管理费用较高(111.94亿元),说明公司在内部管理上可能存在效率问题。
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#### **二、财务指标分析**
1. **盈利能力**
- **净利润**:2025年前三季度归母净利润为174.9亿元,同比下降14.97%;2025年中报归母净利润为118.27亿元,同比下降17.17%。尽管净利润规模仍较大,但增速明显放缓,反映公司盈利能力承压。
- **毛利率**:2025年前三季度毛利率为8.64%,略高于2025年中报的8.28%,但仍处于较低水平,说明公司利润率空间有限。
- **净利率**:2025年中报净利率为2.56%,2025年三季报为2.48%,均低于行业平均水平,表明公司整体盈利能力偏弱。
2. **资产与负债结构**
- **资产负债率**:虽然未直接提供资产负债率数据,但从短期借款和长期借款来看,公司负债水平较高,尤其是长期借款达3594.09亿元,可能影响其财务灵活性。
- **ROE**:2024年ROE为8.03%,2025年三季报为9.09%,虽有所提升,但仍然偏低,说明股东回报能力一般。
- **ROIC**:2024年ROIC为3.69%,2025年三季报为3.69%,显示公司对资本的使用效率并未显著改善。
3. **现金流与资金管理**
- **筹资活动现金流**:2025年前三季度筹资活动现金流净额为525.93亿元,表明公司通过融资获取了大量资金,用于支撑其庞大的资本开支和运营需求。
- **经营活动现金流**:2025年前三季度为-728.83亿元,说明公司自身造血能力不足,需依赖外部融资维持运营。
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#### **三、估值分析**
1. **市盈率(PE)**
- 根据2025年前三季度归母净利润174.9亿元计算,若当前股价为每股约7.5元(假设),则市盈率约为12倍左右。这一估值水平在基建行业中属于中等偏下,但考虑到公司盈利能力较弱,估值并不具备明显优势。
2. **市净率(PB)**
- 公司净资产约为1,000亿元(估算),若市值为1,000亿元,则市净率约为1倍。这一估值水平相对合理,但考虑到公司盈利能力不佳,市净率可能被市场低估。
3. **股息率**
- 由于公司净利润增速放缓,且分红比例较低,目前股息率可能在1%以下,不具备明显的股息吸引力。
4. **未来增长预期**
- 根据一致预期,2025年营收预计为11,051亿元,同比下降4.76%;2026年营收预计为11,085亿元,仅增长0.31%;2027年预计增长0.71%。净利润方面,2025年预计为254.34亿元,同比下降8.8%;2026年预计为252.22亿元,微降0.83%;2027年预计增长1.39%。整体来看,公司未来增长动力不足,盈利预期较为悲观。
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#### **四、投资建议与风险提示**
1. **投资建议**
- **谨慎观望**:当前估值水平虽不贵,但公司盈利能力较弱,且面临高负债压力,未来增长预期不佳,短期内不具备明显的上涨动能。
- **关注政策与基建投资**:若未来国家加大对基建的投资力度,公司有望受益,但需关注政策落地效果及项目执行情况。
- **关注现金流改善**:若公司能有效改善现金流状况,减少对外部融资的依赖,或将提升其估值吸引力。
2. **风险提示**
- **盈利能力持续低迷**:若公司无法提升ROIC和净利率,将难以吸引投资者关注。
- **债务风险**:高负债水平可能导致财务费用上升,进一步压缩利润空间。
- **行业竞争加剧**:随着更多基建企业进入市场,公司可能面临更大的竞争压力。
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#### **五、总结**
中国中铁(601390.SH)作为国内基建龙头,具有一定的市场地位,但其盈利能力较弱,ROIC和ROE均处于较低水平,且面临高负债压力。尽管估值相对合理,但未来增长预期不佳,短期内不具备明显的投资吸引力。投资者应密切关注公司现金流改善情况及政策动向,谨慎评估其投资价值。
| 股票名称 |
申购日期 |
发行价 |
申购上限 |
| 恒坤新材 |
2025-11-07(周五) |
14.99 |
10.5万 |
| 南网数字 |
2025-11-07(周五) |
5.69 |
47.5万 |
| 大鹏工业 |
2025-11-05(周三) |
9.0 |
675万 |
| 北矿检测 |
2025-11-03(周一) |
6.7 |
1274.4万 |
| 德力佳 |
2025-10-28(周二) |
46.68 |
9.5万 |
| 中诚咨询 |
2025-10-28(周二) |
14.27 |
630万 |
| 丰倍生物 |
2025-10-27(周一) |
24.49 |
11万 |
| 大明电子 |
2025-10-24(周五) |
12.55 |
9.5万 |
| 股票名称 |
三个月上榜次数 |
买入额 |
卖出额 |
| 北方长龙 |
29 |
144.56亿 |
149.70亿 |
| 华胜天成 |
28 |
185.82亿 |
196.80亿 |
| 方盛股份 |
26 |
8.55亿 |
8.82亿 |
| 吉视传媒 |
25 |
847.08亿 |
847.55亿 |
| 中电鑫龙 |
23 |
69.96亿 |
69.86亿 |
| 天际股份 |
23 |
104.60亿 |
93.20亿 |