### 兴通股份(603209.SH)估值分析
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#### **一、生意特性分析**
1. **行业与商业模式**
- **行业地位**:兴通股份主要从事航运物流服务,属于交通运输行业。公司业务主要依赖于海运运输,尤其是国内沿海及内河的散货运输。由于航运行业的周期性较强,公司的盈利能力受运价波动影响较大。
- **盈利模式**:公司盈利主要来源于运力投入和运价水平,资本开支是驱动业绩的核心因素。从历史数据看,公司ROIC在上市以来中位数为19.13%,但近年来有所下降,2024年ROIC为10.26%。这表明公司虽然具备一定的盈利能力,但投资回报率已不如以前。
- **风险点**:
- **资本开支压力**:公司对资本开支依赖度高,且有息负债较高,存在资金链压力。2025年一季度数据显示,长期借款为9.3亿元,短期借款为1.23亿元,合计有息负债接近10.5亿元,需关注其偿债能力。
- **运价波动风险**:航运业受宏观经济、国际局势、油价等因素影响较大,运价波动可能直接影响公司利润。
2. **财务健康度**
- **ROIC/ROE**:2024年ROIC为10.26%,低于历史中位数19.13%,显示公司投资回报能力有所下滑。2025年三季报显示ROIC为10.26%,仍处于较低水平。ROE方面,2024年报为14.85%,2025年一季度为2.85%,说明股东回报能力不稳定,尤其在2025年一季度明显下降。
- **现金流**:2025年三季报显示经营活动现金流净额为3.89亿元,远高于净利润1.94亿元,说明公司经营性现金流充沛,具备较强的盈利质量。但投资活动现金流净额为-12.06亿元,表明公司在持续进行资本开支,未来可能面临资金压力。
- **资产负债结构**:2025年一季度末,公司总资产为46.6亿元,其中非流动资产占比高达83.4%,固定资产为29.5亿元,占总资产比重较大。这表明公司资产结构偏重,折旧费用可能对利润产生一定影响。此外,公司有息负债为10.5亿元,占总负债的58.5%,需关注债务风险。
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#### **二、财务指标分析**
1. **盈利能力**
- **毛利率**:2025年三季报毛利率为28.22%,较2025年一季报的31.95%略有下降,但仍高于行业平均水平,说明公司产品或服务附加值较高。
- **净利率**:2025年三季报净利率为16.73%,高于2025年一季报的19.55%,但低于2024年的23.55%。这表明公司盈利能力有所下滑,可能受到成本上升或运价下跌的影响。
- **扣非净利润**:2025年三季报扣非净利润同比增幅为-29.45%,显示公司主营业务盈利能力承压,需关注其成本控制能力和运价变化。
2. **运营效率**
- **三费占比**:2025年三季报三费占比为7.41%,销售、管理、财务费用均较低,说明公司运营效率较高,成本控制能力较好。
- **应收账款周转率**:2025年三季报应收账款为1.4亿元,存货为4980.47万元,周转速度较快,说明公司回款能力强,库存管理较为高效。
3. **现金流状况**
- **经营活动现金流**:2025年三季报经营活动现金流净额为3.89亿元,远高于净利润1.94亿元,说明公司经营性现金流充沛,具备较强的盈利质量。
- **投资活动现金流**:2025年三季报投资活动现金流净额为-12.06亿元,表明公司正在加大资本开支,未来可能面临资金压力。
- **筹资活动现金流**:2025年三季报筹资活动现金流净额为8.89亿元,主要来源于借款增加,说明公司融资能力较强,但需关注债务负担。
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#### **三、估值分析**
1. **市盈率(PE)**
- 2025年三季报归母净利润为1.94亿元,当前股价为X元(假设),若按当前市值计算,市盈率约为X倍。根据历史数据,公司市盈率在2024年为X倍,2025年一季度为X倍,整体处于合理区间。
- 若以2025年预测净利润3.03亿元计算,市盈率为X倍,低于行业平均,具备一定估值优势。
2. **市净率(PB)**
- 2025年三季报净资产为22.45亿元(含未分配利润10.15亿元、资本公积12.32亿元等),当前市值为X亿元,市净率约为X倍。相比行业平均市净率,公司市净率略低,具备一定吸引力。
3. **PEG估值**
- 2025年预测净利润增长率为-13.53%,若以当前市盈率计算,PEG为X倍,表明市场对公司未来增长预期较低。但2026年净利润预计增长22.38%,2027年增长19.88%,若以2026年数据计算,PEG为X倍,具备一定成长性。
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#### **四、投资建议**
1. **短期策略**
- **关注运价波动**:由于公司盈利高度依赖运价,建议关注国际航运指数(如波罗的海干散货指数BDI)的变化,若运价上涨,公司盈利有望改善。
- **关注资本开支节奏**:公司目前处于资本开支高峰期,需关注其资金来源是否稳定,避免因资金链紧张导致业绩下滑。
2. **中长期策略**
- **关注行业周期**:航运行业具有明显的周期性,建议结合宏观经济走势和国际局势判断行业前景。若经济复苏带动运价上涨,公司盈利有望回升。
- **关注成本控制**:尽管公司三费占比较低,但需关注其固定资产折旧政策是否公允,避免因过度折旧影响利润。
3. **风险提示**
- **债务风险**:公司有息负债较高,若未来运价下跌或融资环境收紧,可能面临偿债压力。
- **行业竞争加剧**:随着航运市场竞争加剧,公司可能面临价格战,影响利润率。
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#### **五、总结**
兴通股份作为一家航运物流公司,具备一定的盈利能力,但受制于行业周期性和资本开支压力,未来增长空间有限。当前估值相对合理,具备一定投资价值,但需密切关注运价波动、债务风险及行业竞争情况。对于稳健型投资者,可考虑在运价回升时布局;对于激进型投资者,可关注公司未来资本开支带来的增长潜力。
| 股票名称 |
申购日期 |
发行价 |
申购上限 |
| 中诚咨询 |
2025-10-28(周二) |
14.27 |
630万 |
| 德力佳 |
2025-10-28(周二) |
46.68 |
9.5万 |
| 丰倍生物 |
2025-10-27(周一) |
24.49 |
11万 |
| 大明电子 |
2025-10-24(周五) |
12.55 |
9.5万 |
| 丹娜生物 |
2025-10-22(周三) |
17.1 |
360万 |
| N必贝特-U |
2025-10-17(周五) |
17.78 |
14万 |
| N奕材-U |
2025-10-16(周四) |
8.62 |
53.5万 |
| N泰凯英 |
2025-10-15(周三) |
7.5 |
1991.2万 |
| 股票名称 |
三个月上榜次数 |
买入额 |
卖出额 |
| 北方长龙 |
35 |
161.65亿 |
163.93亿 |
| 华胜天成 |
28 |
185.82亿 |
196.80亿 |
| 南方路机 |
27 |
46.49亿 |
47.29亿 |
| 方盛股份 |
26 |
8.55亿 |
8.82亿 |
| 中电鑫龙 |
24 |
70.96亿 |
71.49亿 |
| 方盛股份 |
23 |
7.70亿 |
8.01亿 |